Cerințe regionale privind infrastructura de încărcare în Germania până în 2030

Pentru a sprijini 5,7 milioane până la 7,4 milioane de vehicule electrice în Germania, reprezentând o cotă de piață de 35% până la 50% din vânzările de vehicule de pasageri, până în 2025 vor fi necesare 180.000 până la 200.000 de încărcătoare publice și un total de 448.000 până la 565.000 de încărcătoare. 2030. Încărcătoarele instalate până în 2018 au reprezentat 12% până la 13% din nevoile de încărcare din 2025 și 4% până la 5% din nevoile de încărcare din 2030.Aceste nevoi estimate reprezintă aproximativ jumătate din obiectivul anunțat de Germania de 1 milion de încărcătoare publice până în 2030, deși pentru mai puține vehicule decât obiectivele guvernamentale.

Zonele bogate cu o utilizare mai mare și zonele metropolitane prezintă cel mai mare decalaj de taxare.Zonele bogate în care cele mai multe vehicule electrice sunt acum închiriate sau vândute prezintă cea mai mare creștere a nevoii de încărcare.În zonele mai puțin bogate, nevoia crescută va reflecta zonele bogate, pe măsură ce mașinile electrice trec pe piața secundară.Disponibilitatea mai mică de încărcare a casei în zonele metropolitane contribuie și la creșterea nevoii.În ciuda faptului că majoritatea zonelor metropolitane tind să aibă un decalaj de încărcare mai mare decât zonele nemetropolitane, nevoia rămâne mare în zonele rurale mai puțin bogate, care vor necesita acces egal la electrificare.

Mai multe vehicule pot fi acceptate pe încărcător pe măsură ce piața crește.Analiza estimează că raportul vehiculelor electrice per încărcător cu viteză normală va crește de la nouă în 2018 la 14 în 2030. Vehiculele electrice cu baterie (BEV) per încărcător rapid DC va crește de la 80 BEV per încărcător rapid la mai mult de 220 de vehicule pe încărcător rapid.Tendințele asociate de-a lungul acestui timp includ o scădere așteptată a disponibilității încărcării la domiciliu, deoarece mai multe vehicule electrice sunt deținute de cei care nu au parcare peste noapte în afara străzii, o mai bună utilizare a încărcătoarelor publice și o creștere a vitezei de încărcare.