Pentru a susține 5,7 milioane până la 7,4 milioane de vehicule electrice în Germania, reprezentând o cotă de piață de 35% până la 50% din vânzările de vehicule de pasageri, vor fi necesare între 180.000 și 200.000 de încărcătoare publice până în 2025, iar până în 2030 vor fi necesare între 448.000 și 565.000 de încărcătoare. Încărcătoarele instalate până în 2018 au reprezentat 12% până la 13% din nevoile de încărcare din 2025 și 4% până la 5% din nevoile de încărcare din 2030. Aceste nevoi proiectate reprezintă aproximativ jumătate din obiectivul anunțat de Germania de 1 milion de încărcătoare publice până în 2030, deși pentru mai puține vehicule decât obiectivele guvernamentale.
Zonele bogate cu o utilizare mai mare și zonele metropolitane prezintă cel mai mare decalaj de încărcare. Zonele bogate, unde majoritatea vehiculelor electrice sunt acum în leasing sau vândute, prezintă cea mai mare creștere a nevoii de încărcare. În zonele mai puțin bogate, nevoia crescută va reflecta zonele bogate, pe măsură ce mașinile electrice se mută pe piața secundară. Disponibilitatea mai scăzută a încărcării la domiciliu în zonele metropolitane contribuie, de asemenea, la o creștere a nevoii. În ciuda faptului că majoritatea zonelor metropolitane tind să aibă un decalaj de încărcare mai mare decât zonele non-metropolitane, nevoia rămâne mare în zonele rurale mai puțin bogate, care vor necesita acces egal la electrificare.
Pe măsură ce piața crește, pot fi suportate mai multe vehicule per încărcător. Analiza estimează că raportul dintre vehiculele electrice și încărcătorul cu viteză normală va crește de la nouă în 2018 la 14 în 2030. Numărul de vehicule electrice cu baterie (BEV) per încărcător rapid de curent continuu va crește de la 80 de BEV-uri per încărcător rapid la peste 220 de vehicule per încărcător rapid. Tendințele asociate în această perioadă includ o scădere așteptată a disponibilității încărcării la domiciliu, deoarece tot mai multe vehicule electrice sunt deținute de cei care nu au locuri de parcare peste noapte în afara străzii, o mai bună utilizare a încărcătoarelor publice și o creștere a vitezei de încărcare.
Data publicării: 20 aprilie 2021