Guvernul a eliminat oficial subvenția de 1.500 de lire sterline, concepută inițial pentru a ajuta șoferii să își permită mașini electrice. Subvenția pentru mașini plug-in (PICG) a fost în sfârșit eliminată la 11 ani de la introducerea sa, Departamentul pentru Transporturi (DfT) susținând că „accentul” său se pune acum pe „îmbunătățirea încărcării vehiculelor electrice”.
Când a fost introdusă schema, șoferii puteau primi o reducere de până la 5.000 de lire sterline la costul unui vehicul electric sau hibrid plug-in. Pe măsură ce timpul a trecut, schema a fost redusă până când reducerile de preț de doar 1.500 de lire sterline au devenit disponibile doar pentru cumpărătorii de vehicule electrice (EV) noi care costă mai puțin de 32.000 de lire sterline.
Acum, guvernul a decis să elimine complet PICG, susținând că această mișcare se datorează „succesului revoluției mașinilor electrice din Marea Britanie”. Pe parcursul PICG, pe care Departamentul de Transport îl descrie ca o măsură „temporară”, guvernul susține că a cheltuit 1,4 miliarde de lire sterline și „a sprijinit achiziționarea a aproape o jumătate de milion de vehicule ecologice”.
Cu toate acestea, subvenția va fi acordată în continuare celor care au cumpărat un vehicul cu puțin timp înainte de anunț, iar 300 de milioane de lire sterline sunt încă disponibile pentru a sprijini cumpărătorii de taxiuri, motociclete, autoutilitare, camioane și vehicule accesibile scaunelor cu rotile cu reîncărcare. Însă Departamentul pentru Transporturi (DfT) recunoaște că se va concentra acum pe investițiile în infrastructura de încărcare, pe care o descrie ca o „barieră” cheie în calea adoptării mașinilor electrice.
„Guvernul continuă să investească sume record în tranziția către vehicule electrice, cu 2,5 miliarde de lire sterline injectate din 2020 și a stabilit cele mai ambițioase date de eliminare treptată a vânzărilor de noi motoare diesel și benzină dintre toate țările importante”, a declarat ministrul transporturilor, Trudy Harrison. „Însă finanțarea guvernamentală trebuie să fie întotdeauna investită acolo unde are cel mai mare impact, dacă se dorește ca această poveste de succes să continue.”
„După ce am relansat cu succes piața mașinilor electrice, acum dorim să folosim granturi pentru vehicule reîncărcabile pentru a egala acest succes și la alte tipuri de vehicule, de la taxiuri la autoutilitare de livrare și tot ce se află între ele, pentru a face trecerea la călătoriile cu emisii zero mai ieftină și mai ușoară. Având în vedere că miliarde de investiții guvernamentale și industriale continuă să fie injectate în revoluția electrică din Regatul Unit, vânzările de vehicule electrice sunt în creștere.”
Cu toate acestea, șeful departamentului de politici al RAC, Nicholas Lyes, a declarat că organizația este dezamăgită de decizia guvernului, spunând că prețuri mai mici sunt necesare pentru ca șoferii să poată face tranziția la mașini electrice.
„Adoptarea mașinilor electrice în Regatul Unit este până acum impresionantă”, a spus el, „dar pentru a le face accesibile tuturor, avem nevoie ca prețurile să scadă. O modalitate importantă de a realiza acest lucru este ca mai multe mașini să fie disponibile, așa că suntem dezamăgiți că guvernul a ales să pună capăt subvenției în acest moment. Dacă costurile rămân prea mari, ambiția de a-i convinge pe majoritatea oamenilor să se orienteze către mașini electrice va fi înăbușită.”
Data publicării: 22 iunie 2022