Încărcarea unei mașini electrice este mai simplă decât ați crede și devine din ce în ce mai ușor. Este nevoie în continuare de puțină planificare în comparație cu o mașină tradițională cu motor cu combustie internă, în special pe călătoriile mai lungi, dar pe măsură ce rețeaua de încărcare crește și gama bateriei mașinilor crește, este din ce în ce mai puțin probabil să fii prins scurt.
Există trei moduri principale de a vă încărca vehiculul electric – acasă, la serviciu sau folosind un punct de încărcare public. Găsirea oricăruia dintre aceste încărcătoare este simplă, majoritatea vehiculelor electrice având navigație prin satelit cu site-uri trasate, plus aplicații pentru telefonul mobil, cum ar fi ZapMap, care vă arată unde sunt și cine le conduce.
În cele din urmă, unde și când încărcați depinde de cum și unde utilizați mașina. Cu toate acestea, dacă un vehicul electric se potrivește cu stilul tău de viață, este probabil ca cea mai mare parte a încărcării tale să se facă acasă peste noapte, cu doar reîncărcări scurte la punctele publice de încărcare când ești în oraș.
Cât durează încărcarea unei mașini electrice ?
Timpul necesar pentru a vă încărca mașina se reduce în esență la trei lucruri – dimensiunea bateriei mașinii, cantitatea de curent electric pe care o poate suporta mașina și viteza încărcătorului. Dimensiunea și puterea acumulatorului este exprimată în kilowați-oră (kWh), iar cu cât numărul este mai mare, cu atât este mai mare bateria și cu atât va dura mai mult pentru a reumple complet celulele.
Încărcătoarele furnizează energie electrică în kilowați (kW), cu orice posibilitate de la 3kW la 150kW - cu cât este mai mare numărul, cu atât este mai rapidă rata de încărcare. În schimb, cele mai recente dispozitive de încărcare rapidă, care se găsesc de obicei la stațiile de service, pot adăuga până la 80 la sută dintr-o încărcare completă într-o jumătate de oră.
Tipuri de încărcător
Există în esență trei tipuri de încărcător – lent, rapid și rapid. Încărcătoarele lente și rapide sunt de obicei folosite în case sau pentru posturile de încărcare de pe stradă, în timp ce pentru un încărcător rapid va trebui să vizitați fie o stație de service, fie un centru de încărcare dedicat, cum ar fi cel din Milton Keynes. Unele sunt legate, ceea ce înseamnă că, la fel ca o pompă de benzină, cablul este atașat și pur și simplu vă conectați mașina, în timp ce altele vă vor cere să folosiți propriul cablu, pe care va trebui să-l transportați în mașină. Iată un ghid pentru fiecare:
①Încărcător lent
Acesta este în mod obișnuit un încărcător de acasă care utilizează o mufă domestică normală cu trei pini. Încărcarea la doar 3 kW, această metodă este bună pentru vehiculele hibride electrice plug-in, dar odată cu creșterea dimensiunii bateriilor, vă puteți aștepta la timpi de reîncărcare de până la 24 de ore pentru unele dintre modelele EV pur mai mari. Unele posturi de încărcare mai vechi de pe stradă furnizează și ele la acest ritm, dar cele mai multe au fost actualizate pentru a funcționa la 7 kW utilizați la încărcătoarele rapide. Aproape toți folosesc acum un conector de tip 2 datorită reglementărilor UE din 2014 care ceru ca acesta să devină mufa de încărcare standardizată pentru toate vehiculele electrice europene.
②Încărcătoare rapide
Livrând în mod obișnuit energie electrică între 7 kW și 22 kW, încărcătoarele rapide devin din ce în ce mai frecvente în Marea Britanie, în special acasă. Cunoscute sub numele de wallbox-uri, aceste unități se încarcă de obicei la până la 22 kW, reducând timpul necesar pentru a reumple bateria cu mai mult de jumătate. Montate în garaj sau pe mașina dvs., aceste unități vor trebui instalate de un electrician.
Încărcătoarele rapide publice tind să fie stâlpi nelegați (deci va trebui să vă amintiți cablul) și sunt de obicei amplasate pe marginea drumului sau în parcările centrelor comerciale sau hotelurilor. Va trebui să plătiți pe măsură ce mergeți pentru aceste unități, fie prin crearea unui cont la furnizorul de taxare, fie utilizând tehnologia normală de card bancar fără contact.
③ Încărcător rapid
După cum sugerează și numele, acestea sunt cele mai rapide și mai puternice încărcătoare. Funcționând de obicei la o rată cuprinsă între 43 kW și 150 kW, aceste unități pot funcționa pe curent continuu (DC) sau cu curent alternativ (AC) și, în unele cazuri, pot restabili 80% din încărcarea celei mai mari baterii în doar 20 de minute.
Găsit de obicei la serviciile de autostrăzi sau la centrele de încărcare dedicate, încărcătorul rapid este perfect atunci când planificați o călătorie mai lungă. Unitățile AC de 43 kW folosesc un conector de tip 2, în timp ce toate încărcătoarele DC folosesc o mufă mai mare a sistemului de încărcare combinat (CCS) – deși mașinile echipate cu CCS pot accepta o mufă de tip 2 și se pot încărca la o rată mai mică.
Majoritatea încărcătoarelor rapide DC funcționează la 50kW, dar sunt din ce în ce mai multe care se pot încărca între 100 și 150kW, în timp ce Tesla are unele unități de 250kW. Cu toate acestea, chiar și această cifră este îmbunătățită de compania de încărcare Ionity, care a început lansarea de încărcătoare de 350 kW la câteva locații din Marea Britanie. Cu toate acestea, nu toate mașinile pot suporta această sumă, așa că verificați ce tarif este capabil să accepte modelul dvs.
Ce este cardul RFID?
Un RFID sau identificarea prin radio-frecvență vă oferă acces la majoritatea punctelor de încărcare publice. Veți primi un card diferit de la fiecare furnizor de energie, pe care ar trebui să îl treceți peste un senzor de pe postul de încărcare pentru a debloca conectorul și a permite curentului să circule. Contul dvs. va fi apoi taxat cu cantitatea de energie pe care o utilizați pentru a vă încărca bateria. Cu toate acestea, mulți furnizori elimină treptat cardurile RFID în favoarea fie a unei aplicații pentru smartphone, fie a plății fără contact cu cardul bancar.
Ora postării: Oct-29-2021