Viziunea pentru 2030 este de a „elimina infrastructura de încărcare ca barieră percepută și reală în calea adoptării vehiculelor electrice”. O declarație de misiune bună: verificat.
1,6 miliarde de lire sterline (2,1 miliarde de dolari) au fost alocate rețelei de încărcare din Regatul Unit, în speranța de a ajunge la peste 300.000 de încărcătoare publice până în 2030, de 10 ori mai mult decât numărul actual.
Sunt stabilite standarde (reguli) obligatorii din punct de vedere juridic pentru operatorii de taxare:
1. Trebuie să îndeplinească standardele de fiabilitate de 99% pentru încărcătoarele de peste 50 kW până în 2024. (timp de funcționare!)
2. Folosiți o nouă „metrică unică de plată”, astfel încât oamenii să poată compara prețurile între rețele.
3. Standardizați metodele de plată pentru încărcare, astfel încât oamenii să nu fie nevoiți să utilizeze o multitudine de aplicații.
4. Oamenii vor trebui să poată primi ajutor și asistență dacă au probleme cu încărcătorul.
5. Toate datele punctelor de încărcare vor fi deschise, oamenii vor putea localiza încărcătoarele mai ușor.
Sprijin semnificativ axat pe persoanele care nu au acces la parcare în afara străzii și pe încărcarea rapidă pentru călătoriile mai lungi.
500 de milioane de lire sterline pentru încărcătoare publice, inclusiv 450 de milioane de lire sterline pentru fondul LEVI care sprijină proiecte precum hub-uri pentru vehicule electrice și încărcarea pe stradă. Intenționez să analizez în curând diferitele proiecte de încărcare pe stradă pentru a afla despre o mulțime de inovații pe care le-am văzut în Regatul Unit.
Angajamentul de a elimina orice bariere pe care le-ar putea întâmpina sectorul privat, cum ar fi amânarea autorizațiilor de construire de către consiliile locale și costurile ridicate de conectare.
„Politica guvernului este pentru o implementare condusă de piață”, iar alte note din raport arată destul de clar că strategia de infrastructură se bazează în mare măsură pe conducerea privată, care ar trebui să facă rețelele de încărcare să funcționeze și să se extindă cu ajutorul (și regulile) guvernului.
De asemenea, autoritățile locale par a fi împuternicite și văzute ca lideri ai programului, în special prin Fondul pentru Infrastructura Locală pentru Vehicule Electrice.
Acum, bp pulse a făcut o mișcare excelentă și a anunțat propria investiție de 1 miliard de lire sterline (1,31 miliarde de dolari) în dezvoltarea rețelei de încărcare în următorii 10 ani, investiție pe care guvernul a împărtășit-o cu bucurie împreună cu propriul plan de infrastructură. Marketing bun?
Acum totul se reduce la execuție.
Data publicării: 02 iunie 2022