Vehiculele electrice necesită acces la puncte de încărcare, însă tipul și amplasarea încărcătoarelor nu sunt exclusiv la latitudinea proprietarilor de vehicule electrice. Schimbările tehnologice, politicile guvernamentale, urbanismul și companiile de energie electrică joacă un rol în infrastructura de încărcare a vehiculelor electrice. Amplasarea, distribuția și tipurile de echipamente de alimentare cu vehicule electrice (EVSE) depind de stocurile de vehicule electrice, de modelele de deplasare, de modurile de transport și de tendințele de urbanizare.
Aceștia și alții factori variază în funcție de regiune și de timp.
• Încărcarea la domiciliu este cel mai ușor disponibilă pentru proprietarii de vehicule electrice care locuiesc în locuințe individuale sau semi-individuale sau cu acces la un garaj sau la o parcare.
• Locurile de muncă pot satisface parțial cererea de încărcare a vehiculelor electrice. Disponibilitatea acesteia depinde de o combinație de inițiative la nivel de angajator și politici regionale sau naționale.
• Încărcătoarele accesibile publicului sunt necesare acolo unde încărcarea la domiciliu și la locul de muncă nu este disponibilă sau este insuficientă pentru a satisface nevoile (cum ar fi pentru călătoriile pe distanțe lungi). Separarea dintre punctele de încărcare rapidă și lentă este determinată de o varietate de factori interconectați și dinamici, cum ar fi comportamentul de încărcare, capacitatea bateriei, densitatea populației și a locuințelor, precum și politicile guvernamentale naționale și locale.
Ipotezele și datele de intrare utilizate pentru a dezvolta proiecțiile EVSE în aceste perspective urmează trei indicatori cheie care variază în funcție de regiune și scenariu: raportul EVSE/EV pentru fiecare tip de EVSE; ratele de încărcare EVSE specifice tipului; și ponderea numărului total de sesiuni de încărcare în funcție de tipul de EVSE (utilizare).
Clasificările vehiculelor electrice de tip EVSE se bazează pe acces (accesibil public sau privat) și puterea de încărcare. Sunt luate în considerare trei tipuri pentru vehiculele de încărcare de tip LDV: privat lent (acasă sau de serviciu), public lent și public rapid/ultrarapid.
Încărcătoare private
Numărul estimat de stații de încărcare private pentru vehicule ieftine în 2020 este de 9,5 milioane, dintre care 7 milioane sunt la domiciliu, iar restul la locul de muncă. Aceasta reprezintă o capacitate instalată de 40 de gigawați (GW) la domiciliu și peste 15 GW la locul de muncă.
Încărcătoarele private pentru vehiculele electrice LDV vor ajunge la 105 milioane până în 2030, conform scenariului Politicilor Declarate, cu 80 de milioane de încărcătoare la domiciliu și 25 de milioane la locul de muncă. Aceasta reprezintă o capacitate totală de încărcare instalată de 670 GW și furnizează 235 terawați-oră (TWh) de energie electrică în 2030.
În Scenariul Dezvoltării Durabile, numărul de încărcătoare casnice este de peste 140 de milioane (cu 80% mai mare decât în Scenariul Politicilor Declarate), iar cele de la locul de muncă se apropie de 50 de milioane în 2030. Împreună, capacitatea instalată este de 1,2 TW, cu peste 80% mai mare decât în Scenariul Politicilor Declarate și furnizează 400 TWh de energie electrică în 2030.
Încărcătoarele private reprezintă 90% din totalul încărcătoarelor în ambele scenarii în 2030, dar doar 70% din capacitatea instalată din cauza puterii nominale (sau a ratei de încărcare) mai mici în comparație cu încărcătoarele rapide. Încărcătoarele private acoperă aproximativ 70% din cererea de energie în ambele scenarii, reflectândputerea nominală mai mică.
Încărcătoare accesibile publicului
În Scenariul Politicilor Declarate, până în 2030 vor exista 14 milioane de încărcătoare publice lente și 2,3 milioane de încărcătoare publice rapide. Aceasta reprezintă o capacitate instalată de încărcare publică lentă de 100 GW și o capacitate instalată de încărcare publică rapidă de peste 205 GW. Încărcătoarele accesibile publicului furnizează 95 TWh de energie electrică în 2030. În Scenariul Dezvoltării Durabile, până în 2030 vor fi instalate peste 20 de milioane de încărcătoare publice lente și aproape 4 milioane de încărcătoare publice rapide, corespunzând unor capacități instalate de 150 GW, respectiv 360 GW. Acestea furnizează 155 TWh de energie electrică în 2030.
Data publicării: 05 mai 2021