Germania va primi în curând un impuls major asupra infrastructurii sale de încărcare rapidă DC pentru a sprijini electrificarea pieței.
În urma anunțului acordului cadru global (GFA), ABB și Shell au anunțat primul proiect major, care va avea ca rezultat instalarea a peste 200 de încărcătoare Terra 360 la nivel național în Germania în următoarele 12 luni.
Încărcătoarele ABB Terra 360 au o putere nominală de până la 360 kW (pot încărca, de asemenea, simultan până la două vehicule cu distribuție dinamică a puterii).Primele au fost desfășurate recent în Norvegia.
Bănuim că Shell intenționează să instaleze încărcătoarele la stațiile sale de alimentare, în cadrul rețelei Shell Recharge, care se preconizează că va consta din 500.000 de puncte de încărcare (AC și DC) la nivel global până în 2025 și 2,5 milioane până în 2030. Scopul este să alimenteze rețeaua. numai cu energie electrică 100% regenerabilă.
István Kapitány, vicepreședinte executiv global pentru Shell Mobility, a declarat că implementarea încărcătoarelor ABB Terra 360 „în curând” se va întâmpla și pe alte piețe.Este evident că amploarea proiectelor ar putea crește treptat la mii în toată Europa.
„La Shell, ne propunem să fim lider în încărcarea vehiculelor electrice, oferind clienților noștri încărcarea când și unde le este convenabil.Pentru șoferii aflați în deplasare, în special cei care au călătorii lungi, viteza de încărcare este esențială și fiecare minut de așteptare poate face o mare diferență în călătoria lor.Pentru proprietarii de flote, viteza este importantă pentru încărcarea suplimentară în timpul zilei, care menține flotele de vehicule electrice în mișcare.Acesta este motivul pentru care, prin parteneriatul nostru cu ABB, suntem încântați să oferim clienților noștri cea mai rapidă încărcare disponibilă mai întâi în Germania și în curând pe alte piețe.”
Se pare că industria își accelerează investițiile în infrastructura de încărcare rapidă, deoarece cel mai recent BP și Volkswagen au anunțat până la 4.000 de încărcătoare suplimentare de 150 kW (cu baterii integrate) în Marea Britanie și Germania, în decurs de 24 de luni.
Aceasta este o schimbare foarte importantă pentru a sprijini electrificarea în masă.În ultimii 10 ani, au fost înmatriculate peste 800.000 de mașini complet electrice, inclusiv peste 300.000 în ultimele 12 luni și aproape 600.000 în 24 de luni.În curând, infrastructura va trebui să gestioneze un milion de BEV-uri noi și, în câțiva ani, un milion de BEV-uri noi suplimentare pe an.
Ora postării: 22-mai-2022